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鼓樓軌道電子秤(政和200T地磅)古田200噸地磅)廣西80T吊秤維修

  • 更新日期:2018-08-02      瀏覽次數(shù):1429
    • 平潭120噸汽車衡)荔城10T吊秤)秀嶼軌道衡(光澤5噸地磅)屏南200T汽車衡)建陽120T吊秤)鼓樓軌道電子秤(政和200T地磅)古田200噸地磅)廣西80T吊秤維修高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)常見故障及處理方法:

      一、無稱重?cái)?shù)據(jù)

      車輛通過稱重區(qū)域,地磅收費(fèi)室內(nèi)顯示器無稱重?cái)?shù)據(jù),可先檢查收費(fèi)島上信息處理器內(nèi)的重量顯示,有重量顯示,說明數(shù)據(jù)未能傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。

      1.檢查操作室內(nèi)與計(jì)算機(jī)聯(lián)接的插頭,插座是否松動(dòng),從信息處理器接到操作室的電源線的地線是否松動(dòng)。

      2.對(duì)收費(fèi)島上的信息處理器開關(guān)機(jī)一次。

      3.對(duì)室內(nèi)計(jì)算機(jī)開關(guān)機(jī)一次。

      如進(jìn)行第二項(xiàng)或第三項(xiàng)時(shí)故障消失,說明該故障是由于某些電磁波對(duì)系統(tǒng)的干擾所致。

      4.檢查控制儀表接線柱上2【RXD】.3[TXD]對(duì)5【GND】的電壓應(yīng)在-5V—10V之間

      (1)若2【RXD】對(duì)5【GND】電壓值超出范圍,應(yīng)屬收費(fèi)系統(tǒng)通訊接口出現(xiàn)故障。

      (2)若3[TXD]對(duì)5【GND】電壓值超出范圍,應(yīng)檢查偏離原因,難以查明時(shí),更換控制儀表。

      5.數(shù)據(jù)傳輸芯片損壞,更換數(shù)據(jù)傳輸芯片。

      6.協(xié)議芯片損壞,則主板指示燈會(huì)報(bào)警,更換協(xié)議芯片。

      二、車輛不收尾

      1.將信息處理器開關(guān)機(jī)一次,如有數(shù)據(jù),屬電磁波干擾,可繼續(xù)使用系統(tǒng)。

      2.光幕分車器工作不正常,光幕分車器是依據(jù)紅外線來檢測(cè)車與車之間的縫隙,以達(dá)到分車的目的,因此,紅外線正常發(fā)射與接收是日常維護(hù)的重點(diǎn)。

      三、輪軸判別錯(cuò)誤

      1.胎型判別錯(cuò)誤

      (1)雙胎被誤判為單胎

      (2)找出相應(yīng)損壞的識(shí)別器的方法

      2.軸型判別錯(cuò)誤

      (1)車速過快,通知駕駛?cè)藛T減速,重新稱重。

      (2)檢查是否為輪軸識(shí)別器損壞。

      (3)非正常車輛通過引起的軸型判別錯(cuò)誤,這種情況非計(jì)重設(shè)備問題。

      四、車輛分離錯(cuò)誤

      1.車輛多軸

      這種情況一般為兩車連續(xù)通過時(shí),前車還未*收尾,在使用光幕收尾時(shí),應(yīng)保證兩車間距大于10cm;使用線圈收尾時(shí),兩車間距應(yīng)大于3m.

      2.車輛分車

      有些車輛通過秤臺(tái)后會(huì)上傳兩組數(shù)據(jù),這種情況我們稱之為分車。造成這種情況一般有兩種情況:一是車輛本身問題;一些特殊車輛輪胎較高,致使車輛高于光幕管的車道,這時(shí)可以采取兩種辦法解決這個(gè)問題,一是采用人工遮擋光幕的辦法,就是當(dāng)車輛駛過光幕時(shí)有一個(gè)人將光幕遮擋住,當(dāng)車輛*駛過后再離開。這樣光幕就不會(huì)因?yàn)闄z測(cè)不到物體而收尾。二是只使用線圈收尾不使用光幕收尾,另一種情況是設(shè)備問題,就是光幕管中的接收發(fā)送單元有的已經(jīng)損壞,光幕管一般有六組接收發(fā)送單元,而當(dāng)有一組或兩組單元損壞時(shí)光幕仍可收尾,但這種情況下有時(shí)會(huì)造成分車,此時(shí)應(yīng)盡快維修或更換光幕管。

      3.車輛丟軸

      (1)車速過快通知駕駛?cè)藛T減速,重新稱重。

      (2)輪軸識(shí)別器損壞,檢測(cè)方法參照2.2應(yīng)及時(shí)更換。

      (3)光幕分車器工作不正常,參照1.2檢查光幕。

      (4)空車某一軸的重量過輕,達(dá)不到設(shè)備所設(shè)置的觸發(fā)值,此時(shí)可調(diào)低觸發(fā)值,重新稱重。

      (5)有些大型貨車的雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的軸間距不規(guī)范。更換一套新型主板。

      (6)某些車戶為逃避通行費(fèi)而采取非正常手段引起的丟軸。加大稽查力度。

      五、稱重誤差過大

      1.車速高于標(biāo)準(zhǔn)速度,應(yīng)通知駕駛員降速平穩(wěn)通過秤臺(tái)。

      2.由于路面不平,車況不佳造成顛簸或車輛過秤臺(tái)時(shí)明顯變速,剎車造成車輛不能平穩(wěn)通過秤臺(tái)將不能保持稱量精度。

      3.秤體間隙

      秤芯與秤框間隙中卡入硬的異物,應(yīng)予以排除。

       

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